基于复合成本定价性态的模型研天然气管究输

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未来天然气消费推动力十足,按照国务院《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》,到2020年,天然气在一次能源消费中的比重要提高到10%以上。2016年10月9日,国家发改委印发了“管输定价新政”(发改价格规〔2016〕2142号),规定了有关管输定价的最新政策,这是对天然气管输定价机制的一次重大改革,可见加深对天然气管输定价方法的研究势在必行。  本文首先在文献综述的基础上,分析了我国目前天然气管输定价机制存在的局限性,探讨了天然气管输成本动因的复合性,提出了复合输气量的概念;其次,介绍了天然气管输复合输气量的计算方法、管输成本的归集与发改委“管输定价新政”中对管输成本的规定,对天然气管输复合成本动因进行了实证检验,并讨论了管输企业的目标利润问题;接着,分析了传统的基于“比价倒算法”管输定价法存在的弊端,在成本加成法的基础上,推导出了天然气管输定价公式,进一步建立了基于复合成本性态的天然气管输定价模型,并对模型的参数进行了分析;最后,以中石油东部管道有限公司W管理处为例,对模型进行了应用,并对代表性管输站点进行了管输利润敏感性分析,研究得到:我国现行的管输价格被高估了50%以上;通过管输价格与天然气市场销售价格的比价关系,测算出了天然气管输的市场价格,得到了该价格的一个区间,高于基于投资收益率的管输测算价格,低于实际管输价格;在影响管输利润的诸因素中,敏感性由强到弱依次为:管输单价、复合输气量、管输固定成本、管输变动成本。面临新试行的天然气“管输定价新政”,此模型具有很大的借鉴与应用价值,管输企业应提高警惕,在未来可能出现的较低管输价格的情况下,要为保持或提高利润提前做好准备。
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