购物中心是新兴的商业建筑模式，正逐步成为城市环境中不可缺少的一个重要组成部分。交通空间是连接购物中心中各组成部分的骨架，是购物中心中流线组织、功能复合、形态塑造、安全疏散的重要元素。本文以购物中心交通空间为研究核心，旨在以独特的视角对购物中心设计进行深层研究，探讨购物中心交通空间的设计策略以及实施策略的科学途径，提出适宜我国国情、具有普遍意义的购物中心交通空间设计流程，丰富购物中心的理论研究，从宏观上指导购物中心的建设实践。　　论文以交通空间作为购物中心设计研究的切入点，在对它的分类构成、表现特征、发展趋势进行分析的基础上，探讨了购物中心交通空间的设计原则，并从功能复合化、层次多样化和环境人性化三方面建立起研究框架，结合实践阐述购物中心交通空间设计中的策略和方法。　　论文首先从理论与实践方面探讨了空间功能复合化设计对策，分别从共时复合和历时复合两个角度入手，论述了购物中心交通空间门厅、中庭、过厅等枢纽交通空间的多重复合策略，同时也根据点式和线状交通方式研究其单一复合对策，以及历时状态下多种功能转换设计策略。文章进而从空间组织、空间形态和空间导向三个方面对空间层次多样化设计策略做出进一步探索，指出购物中心交通空间在合理组织平面剖面架构的基础上，需要注重体量尺度、序列韵律、边界层次等方面的设计，同时明确空间的视觉导向和界面导向手段。论文最后结合大量实例从物理环境、景观环境和环境细部几方面总结了空间环境人性化设计对策，归纳出光影表现、声学处理、色彩搭配、材质选择等方面的设计手法，提出绿化水体、雕塑小品、挂饰铺装等景观环境塑造手段，同时分析了通过细致周到的细部设计营造空间环境氛围的处理手法。　　全文分为五章，共六万字，图表二百余幅，建构了购物中心交通空间设计的理论框架，结合实践探求设计过程中相应的设计策略和手法，力图全方位、多角度、整体而综合的解决当代购物中心交通空间创作中面临的问题，同时也为购物中心交通空间的设计建立一种可以遵循设计方法和准则。