机械噪声作为低航速下潜艇的主要辐射噪声源，其直接影响潜艇的安全性和作战能力。基座作为艇体动力设备的主要承载体，并与艇体结构直接相连，是机械振动传递的主要途径。因此，通过对基座自身的振动传递特性的研究，对降低通过基座传递到船体的振动能量，进而降低艇体向外辐射噪声，具有重要的工程意义。本文基于有限元功率流方法对基座的振动传递特性开展基础性研究。首先，通过对比分析各种振动传递评价指标，提出了本文分析研究的评价指标：功率流传递率。给出了有限元功率流方法的理论与公式，通过对简单L型板进行计算分析，并与已有的导纳功率流解析结果进行对比，验证了本文方法的可行性和正确性，可以运用到复杂结构分析中。其次，通过对近似实比例的艇体舱段模型进行固有振动和谐响应的分析，分别考虑艇体结构和流体负载对基座振动传递的影响，得到一些有用的结论。为对基座传递振动的机理进行分析，将基座结构从复杂的舱段模型中独立出来。文中给出了基座肘板、腹板以及面板的一阶固有振动频率估算公式，以便于工程实际快速得到基座自身固有振动信息。通过对基座结构中振动能量传递的分析，得出了基座中传递振动主要途径以及占主导作用的波的形式。在工程实际中基座的设计目标是：大输入阻抗和高传递损失。最后，本文阐述了常用的基座结构声学设计的手段，并将敷设约束阻尼层和基座开孔措施运用到本文简单基座模型中，计算分析了对基座振动传递特性的影响，为实际的工程应用提供一定的参考意见。