目前,我国已经成为全球快递市场发展的新动力。快速膨胀的市场背后,是我国物流快递行业市场化起步较晚的现状,体现为旺盛的市场需求和有限的服务水平不匹配的矛盾。一方面,国家扩大内需政策号召,超大规模的市场需求,吸引了大量的资本及中小企业涌入,不断补充行业运能。另一方面近乎完全竞争市场下,众多同质企业面临全方面的竞争和压力.其中恶意价格竞争是目前物流企业面临的最普遍的也是伤害最大的竞争威胁之一。在单价及利润空间不断被压缩的行业现状下,传统粗放滞后的物流成本核算模式已不能满足企业管理者在实际决策的参考需要。物流企业急需改善原有粗放成本核算模式,把降低物流成本作为“未知的第三利润源”。根据行业资料统计,国外发达国家物流成本一般控制在总成本的10%左右,而我国物流成本一般占总成本的30%-40%,从发展潜力来看,物流企业成本仍有进一步优化空间。基于现阶段国内物流企业价格竞争激烈背景,本文以Y公司江苏快递包裹物流产品作为案例模型的设计出发点,研究实际应用中物流企业面临的成本项目,并针对Y公司现有成本核算方式提出优化。首先,梳理了国内外关于物流成本概念的界定,及相关理论研究;然后,选取作业成本法作为研究方法,阐述成本核算步骤,分析作业成本法在物流企业成本核算的适用性。接着,综合考察案例Y企业传统物流成本核算现状,分析存在问题,通过实地走访,记录国内快递物流产品业务流程及资源消耗情况。紧接着,结合作业成本法,针对Y企业“快递包裹”一项物流服务产品作业流程及成本范围进行分析,构建基于“作业环节”为物流成本核算方法,力求改善传统成本核算存在问题,并在此基础上分析新老成本核算结果差异,探索信息化系统实践可能性。本文的创新之处主要是分析了现代物流企业普遍面临的成本核算现状,建立了基于作业成本法的物流成本核算模型,并以Y企业国内快递物流产品为例进行了计算测定,对比新老核算方式产生的核算差异。本文的研究旨在提高物流企业对间接资源的消耗的关注,有利于为物流产品精细化报价提供参考及管控依据,同时提出基于作业成本法的核算方式与信息系统建设相辅相成的必要性。