车铣复合加工中心是发展前景广阔的一项综合加工技术，双绕组主轴力矩是车铣复合加工中心主轴系统的主要功能部件。车铣双绕组主轴力矩电机在技术上的进步，促进其相关制造业社会必要劳动时间的逐步减小，产品利润空间也越来越大。主轴和电机的直接结合，消除中间机械连接部分，提高能量传递率和实现平稳加工，对实现车工艺和铣工艺复合加工至关重要。针对车铣复合加工特殊使用场合，主轴电机的本体设计必须满足车铣工况加工需求。车铣加工工件时，车刀和铣刀切换刀具时主轴电机是要停止转动的，这样可以有切换车刀和铣刀的时间间隔。车铣工艺加工工件时主轴力矩电机的进给转速范围是不同的且低速范围时输出力矩大、高速范围时输出力矩小。针对车工艺高速低转矩和铣工艺低速高转矩，本课题采用定子绕组双绕组切换方式，实现车和铣加工工艺高低速转换，即定子绕组联结组采用YY/Y方式切换，车加工工艺即高速定子绕组采用YY方式联结，铣加工工艺即低速定子绕组采用Y方式联结，此电机亦采用变频调速。车铣复合加工中心要求双绕组主轴力矩电机转矩波动小和输出高转矩密度，再依据设计者的经验和主轴电机使用场合，确定主轴电机本体参数设计，完成全面的电路和磁路方案仿真设计。主轴电机采用内转子结构，永磁体采用面装表贴式多极形式，定子和转子采用水冷结构。定子48槽，转子极对数为4。