随着我国经济技术的不断发展,工程建设越来越向特殊土地区扩展。由于其自身土体的特殊性,在盐渍土地区修建工程会产生很多问题,尤其是支挡结构在建造过程中与填土、地基之间复杂的相互作用,使得修建工程难度更大。目前国内外对一般地区的支挡结构研究比较成熟,但是对盐渍土地区支挡结构的稳定性研究却相对较少,导致该地区支挡结构工程有很大的安全隐患。随着气温不断变化,土压力和盐胀力交替循环作用易使支挡结构发生破坏,是盐渍土地区支挡结构区别于其它地区病害的主要原因,因此有必要对盐渍土地区支挡结构后的温度、盐胀力进行研究。本文以察格高速公路某挡土墙工程为研究背景,对沿线气候特征和盐渍土分布情况进行调查分析;通过制定不同温度下盐渍土变形量与盐胀力室内试验以及利用试验所得数据用FLAC3D数值模拟软件对该地区挡土墙的稳定性进行了研究,主要从位移云图和应力云图来进行分析;最后更换支挡结构进行数值模拟计算并与之前的支挡结构进行位移、应力的对比,得出适合盐渍土地区的支挡结构类型。主要研究内容如下:（1）调查察格高速公路沿线气候特征与盐渍土分布情况,可知沿线主要以氯盐渍土为主,且该地区气候干旱,降水量稀少,温度变化总体符合正弦函数曲线。（2）制定了不同温度下土样的盐胀力与变形量试验,得到20℃～-20℃温度范围内应力、变形量的时程变化曲线。可知硫酸根离子含量大的试样所测得应力明显高于硫酸根离子含量小的试样,硫酸根离子含量大的试样测得的变形量呈现先增大后减小的趋势,而硫酸根离子含量小的试样呈现缓慢增长的趋势。（3）应用FLAC3D有限元数值分析软件模拟了一年中不同月份挡土墙后的温度场分布,可知不同月份温度分布差异明显,并且每个月份的温度随着深度的增加变化越来越缓慢,温度受外界因素影响越来越小。（4）根据试验所得到的数据,利用FLAC3D对挡土墙进行了施加盐胀力的数值模拟,得出不同月份挡土墙应力和变形量的变化规律,由此来分析挡土墙的稳定性。（5）更换支挡结构,并进行稳定性数值模拟,与之前挡土墙所得应力、变形量结果进行对比;结合分析所得的结果,确定适合盐渍土地区的支挡结构类型,为今后类似的工程提供参考。