近年来,随着城市建设不断发展,人们生活水平日益提高,民众精神文化诉求也逐渐提升。城市轨道交通站内空间设计受制于站点周边环境、建造规范等相关因素,在建造时自然产生了过渡空间。这些过渡空间种类繁多,分散在车站各处,如何通过优化设计将它们充分利用起来,改善站内环境,提升乘客站内空间体验感,成为新时期城市轨道交通设计与研究的重点。本文聚焦于轨道交通站内过渡空间优化设计的研究,从广义的过渡空间、城市轨道交通站内过渡空间以及城市轨道交通的定义入手,明确本文的研究对象和研究价值,阐述相关基础理论。其次,对国内外城市轨道交通过渡空间的发展展开调研和分析,对当前国内城市轨道交通站内过渡空间的基本构成要素、空间特征等进行归纳总结,提出当下站内过渡空间存在的问题以及优化设计策略。最后对北京轨道交通6号线田村站进行实地调研,深入剖析当前站内过渡空间面临的问题,以笔者提出的环境戏剧设计策略为依据,提出相应的优化设计建议。本文研究认为,轨道交通站内过渡空间设计在满足自身交通功能的同时,提高自身空间效益,满足民众多元需求,传递站点周边环境文化特色。针对不同类型的站内过渡空间,提出相应的优化设计策略,构建站内过渡空间新框架,营造出具有多层次体验感的车站空间氛围。