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2013年,习近平主席在出访中亚与东盟国家时,先后提出了共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的畅想,2015年3月,《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》的发布标志着“新丝路”建设开始进入实操阶段。纵观丝绸之路历史,不难发现,丝绸之路的本质就是一条以物流业为基础的国与国之间的商贸活动。山西作为典型的资源型省份,其煤炭产业在国民经济发展中发挥着重要的作用,而近年来,受国内外多重因素的影响,我国煤炭市场出现了需求饱和、产能过剩的局面,山西经济也因此面临着严重的下行压力,转型发展已迫在眉睫。物流业作为国民经济的加速器,在推动经济发展方式的转变以及产业结构的调整等方面发挥着至关重要的作用。因此,在“新丝路”背景下,研究山西省物流业发展现状及存在的问题,并针对性提出可行的对策建议,对于山西省产业结构调整、实现经济强省目标具有重要的现实意义。 本文以加快山西物流业的发展为研究目标,在探析“新丝路”背景下加快山西省物流业发展意义的基础上,分析了山西省物流业发展的现状及存在的主要问题,重点提出了“新丝路”背景下加快山西省物流业发展的对策与建议。文章总共分为以下五个部分:第一部分为绪论,主要包括文章的写作背景及意义、国内外文献综述及创新点;第二部分主要对论文在写作过程中用到的基本概念进行了界定,并对相关理论进行了阐述;第三部分采用定性与定量方法探析了“新丝路”背景下加快山西物流业发展的意义;第四部分在分析山西省物流业发展现状的基础上,明确指出了山西省物流业在发展中存在的主要问题;第五部分重点提出了“新丝路”背景下加快山西物流业发展的八大对策建议,旨在为加快山西物流业发展提供决策参考。