电磁干扰严重的影响了电机系统的可靠运行,需要采取措施解决这个问题,其中利用无源滤波器抑制电机电磁干扰是最有效的方法之一。电机系统EMI无源滤波器由电源滤波器和输出侧滤波器组成。设计电源滤波器时,将干扰噪声分离为共模和差模分量是首先需要解决的问题,也是设计的难点。本文利用由三个精密电阻组成的差模抑制网络分离得到共模频谱,再通过已知参量之间的关系,计算出差模频谱。这种软硬结合的共模、差模分离方法具有成本低、性能高的特点。根据分离的结果,以及GB4343.1-2003的规定,分别设计电源滤波器的共模部分和差模部分。为了解决电源滤波器固有的阻抗失配问题,本文利用S参数,根据实际系统的源阻抗和负载阻抗,通过计算可以获得其在任何工作条件下的插入损耗。设计输出侧滤波器时,利用电机耦合参数共模等效电路,衰减轴电压使其小于润滑油膜的击穿电压,抑制轴承电流的产生。该输出侧滤波器结合了电机绕组电感和内部耦合电容,减小了其体积和成本;同时将电机端的共模电流通过反馈环节,加入滤波器的输入端,这种方法提高了其衰减轴电压的性能。无源器件的寄生参数以及它们之间的耦合是影响滤波器高频性能的主要原因,需要采取措施改进。本文建立一种新型的PCB平面绕组结构,利用其反向的耦合电感达到衰减电容寄生参数的目的。针对无源器件之间的耦合效应,利用网络分析的方法测量耦合参数,并根据测试结果,改变线圈结构,屏蔽电容,提高了滤波器的高频特性。试验结果的对比,证实了对滤波器采取措施之后,其高频特性大大改进,能够满足标准的规定,也进一步的证实了所采取的措施是有效的。根据上述电机系统EMI无源滤波器的设计原则,设计方法以及系统的改进措施,能够设计出适用于电机系统,有效抑制电磁干扰不利影响的EMI无源滤波器。