改革开放以来，我国对外贸易飞速发展，大规模的出口贸易为我国创造了巨大的经济产值和就业机会的同时也带来了大量的能源消耗和碳排放。对外贸易对碳排放的影响日益受到国际社会的关注。随着中日经济关系的不断加深，双方均成为了彼此十分重要的贸易伙伴。目前我国的碳排放量较十年前增长了两倍多，然而日本的碳排放量基本处于稳定状态，研究中日两国是否由于贸易产生了碳排放转移具有重要的理论意义和现实意义。本文基于纳入环境要素的比较优势理论，利用投入产出法、LMDI以及MATLAB软件工具，对中日贸易对碳排放转移的影响进行了实证研究。首先，本文从理论上论述了在考虑环境要素时，两国贸易的比较优势将会发生改变。中国由于宽松的环境管制而具有环境比较优势，从而出口环境密集型产品；日本则出口技术密集型产品。其次，本文从实证角度进行研究。结合中国和日本的投入产出表、进出口贸易数据和分行业能源消耗数据，利用投入产出法分别分析了1995年、2000年和2005年中国和日本由于贸易引起的相应部门产生的碳排放转移量；利用LMDI法从规模效应、结构效应和强度效应这三个角度分析了其在一定时期内对中国和日本碳排放转移变化量的影响程度。结果表明：这三年中国由于出口到日本引起中国碳排放总量的增加值要大于日本碳排放总量的增加值，中日贸易存在着碳排放转移现象。规模效应对转移至中国和日本的碳排放量在三年的变化一直起正向作用，结构效应和强度效应对中国碳排放转移变化值都由负向作用变为正向作用，对日本则反之。最后，本文根据实证分析结果，提出了我国应对碳排放转移的政策建议。