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随着人们的环保意识逐渐增强,汽车行业也在不断研发低碳环保的车型以及相关的车载设备。随着空气污染愈发严重,随处可见的雾霾成为影响人们身体健康的一个隐患,汽车车载净化设备的开发设计也是当今汽车行业的研究热点,那么智能汽车空调空气净化器的开发也就顺应了发展的要求。长时间的驾车或者乘车,车内的乘客会不同程度的出现眩晕恶心的问题,时间越长这种现象也会越明显,追究其原因主要是废气和污染气体在车内累积,加之车内空气不流通缺少氧气。本课题是针对车内空气污染的状况设计出一种智能汽车空调空气净化系统,研究的主要内容如下：(1)介绍了智能汽车空调空气净化器供电系统的硬件设计和仿真,通过MATLAB中的Simulink组件对供电电源进行仿真。(2)在分析了解智能汽车空调空气净化系统的功能需求和CAN总线技术后,从功能性和经济性上确定了系统的总体设计方案。(3)采用模块化设计思想和新型空气质量传感器技术,基于STM32F103系列单片机开发设计了智能汽车空调空气净化控制系统的软硬件,该系统采集汽车内部空气质量信息,将空气质量传感器采集到的信号经单片机处理后通过CAN总线通信传输给汽车车载电脑,最终在车载显示屏中显示当前车内空气质量。在检测车内空气质量过程中出现空气质量不理想时,系统启动汽车空调空气净化器,实现净化车内空气的闭环控制。(4)利用AltiumDesigner软件绘制了汽车空调空气净化控制系统的电路原理图与PCB图,通过制作电路板和焊接元件完成系统实物的制作,在完成系统硬件的基础上,利用keil软件进行软件系统设计,最终将软件写入硬件系统中完成系统调试,经调试各功能满足设计要求。