随着全球环境污染和资源短缺的日益严重,各国政府越来越重视发展环境保护和资源循环利用,纷纷研究制定相关法律法规,以实现经济的可持续发展。此外,近年来,闭环供应链因其社会责任、经济和全球环境问题受到学术界和实业界的广泛关注,闭环供应链的有效运行能减少残余废弃物和污染物的排放量,对促进可持续发展具有重要意义。因此,在政府规制政策下,闭环供应链的运营协调有待进一步探索。本文在分析和总结前人研究成果的基础上,通过模型构建以及定量分析的方法探究了政府规制下不同权力结构的供应链运行规律。首先,构建了不同权力结构下的闭环供应链模型,分析了其运行规律;其次,针对两种政府规制方式,分析比较了回收再制造补贴、碳减排技术补贴、碳税、制造商的低碳化水平、低碳化敏感系数、参照价格、社会责任投入量敏感系数等影响因素对不同权力结构下闭环供应链的影响;最后,由于分散决策模型中供应链整体利润有所损失,因而通过契约设计,对不同权力结构的闭环供应链进行了协调,并通过数值仿真分析,验证了结论的正确性。研究结果表明,当实施回收再制造补贴和碳税政策时:（1）回收再制造补贴只对逆向供应链产生影响,碳税只对正向供应链产生影响;（2）政府规制政策（回收再制造补贴、碳税）的实施对不同权力结构下闭环供应链的影响程度不同;（3）三种不同权力结构下,产品批发价格、零售价格、制造商和零售商利润均与低碳化敏感系数和参照价格的大小正相关;（4）制造商和零售商均在各自占主导地位时收益最高,供应链总利润在集中决策模型中最高,在制造商或零售商占主导地位时最低。当实施碳减排技术补贴和碳税政策时:（1）碳减排技术补贴和碳税只对正向供应链产生影响,对逆向供应链无作用;（2）在不同的市场结构类型下,政府规制政策（碳减排技术补贴、碳税）的效用不同;（3）三种不同权力结构下,产品零售价格、零售商社会责任投入量、制造商和零售商利润均与社会责任投入量敏感系数的大小正相关;（4）制造商和零售商均在各自占主导地位时收益最高,在集中决策模型中,供应链的总利润最高,在零售商占主导地位时,供应链总利润最低。