加油站选址是社会经济持续协调发展和城市规划管理的一项重要工作。如何使加油站选址合理，从某种意义上说，关系着城市形象、居民的生活质量等方面。设施选址做的好不仅给人们的生活带来便利、降低了物流成本，而且提高设施的服务覆盖范围和市场竞争力；差的选址不只是给需求者带来生活的不便、经济的损失，而且阻碍城市的发展，造成人、财、物三方面的浪费。所以，研究加油站设施选址的选址问题具有重要的社会和经济意义。　　本文运用城市加油站规划选址理论，在过去研究的基础上，结合我国加油站发展的趋势作出进一步的探讨。　　首先，介绍城市加油站选址布局的重要意义，根据加油站选址的规划理论，确定选址布局的目标和影响因素。　　接着，建立加油站选址模型。从宏观的角度确定新建加油站的数量，运用多准则决策算法形成加油站选址初步方案，利用服务区分析和查找最近设施模型评价方案的最优性。　　最后，以彭州市“牡丹新区-旧城区”加油站选址为例进行研究。收集相关基础资料，分析加油站布局现状存在的问题；确定与未来成品油需求量相适应的加油站数量；运用多准则决策方法，选出满足规划要求的选址方案；运用ArcGIS的缓冲区分析和查找最近设施模型验证方案的最优性。