吉利智能汽车竞争策略研究

来源 :湘潭大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jiangdefeng1983
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
智能汽车是推动国家经济社会发展、制造业转型升级、汽车产业提质增效的关键要素,是推进智慧交通、智慧城市和智慧社会建设的重要引擎,业已受到各国政府、社会和企业的高度关注。从《中国制造2025》到《智能汽车创新发展战略》等智能汽车产业政策的发布实施来看,我国正在抢抓汽车产业转型发展机遇,充分认识到智能汽车存在的重大价值和战略意义,智能汽车产业正处于政府、社会、企业三方共同推动下的初级发展阶段。鉴于既有研究鲜有从民营企业的角度并运用竞争情报的相关理论、方法探讨智能汽车的发展,因此,对传统民营车企在智能汽车领域的竞争策略展开深入研究,具有较强的理论意义与现实价值。本研究综合采用文献调研法、对比研究法和实地调研法,以一般管理理论和竞争情报理论为指导,以吉利汽车为例,针对国内外智能汽车产业的发展环境及现状、吉利智能汽车的竞争现状及存在的问题、吉利智能汽车竞争环境及竞争对手等方面展开深入研究,系统分析吉利智能汽车发展中面临的外部机会、威胁和内部优势、劣势,建立SWOT分析矩阵,得出吉利智能汽车整体发展上优势大于劣势、机会大于威胁,应采取稳定性扩张策略。通过进一步比较与评估,最终选择差异化竞争策略作为吉利智能汽车竞争策略。在此基础上,将产业核心资源、关键技术平台、产品多样化及营销服务与创新等四个方面作为吉利智能汽车差异化竞争策略的实施措施,即掌握人工智能产业和信息化产业两大核心资源,进一步补齐吉利在传统汽车延伸产业链短板;通过资源整合,实现关键技术国产化,构建吉利智能汽车关键技术平台;从消费者需求出发,全面提升产品竞争力,推出多样化的智能汽车产品;主动对接国家战略需求,积极布局海外营销市场,实现对未来消费者的精准营销等。此外,从组织机构建设与管理、企业文化创新与融合、人才资源开发与利用、研发投入与知识产权、竞争情报和信息工作等五个方面保障吉利智能汽车竞争策略的实施,即要在原先组织机构基础之上增设相应的部门,建立诸如吉利汽车大数据应用中心等部门来保障支撑新业务的顺利开展;大力弘扬企业创新精神,激发员工创新意识和潜能,营造吉利汽车创新、共融的文化氛围;坚持外部引进与内部培养并重的原则,打造一支富有竞争力的智能汽车核心研发与设计人才,要建立薪酬激励长效机制,形成完善的薪酬激励保障体系;要在技术、市场、产品、测试等方面加大研发投入,细化资金管理,把研发费用落实到实际执行的方方面面中;要将知识产权管理与保护视为企业管理工作的重要环节,建立吉利智能汽车核心知识产权创新管理体系;要从思想、观念和行动上重视竞争情报与信息工作,建立吉利智能汽车竞争情报系统。据此推动吉利智能汽车向全球化自主品牌的目标迈进,以呼应民族品牌强国战略要求。
其他文献
[目 的]运用Split-face模式探讨Er:YAG激光联合Nd:YAG激光在面部老化治疗中的有效性及安全性。[方 法]选取23名需要行面部年轻化治疗的志愿者,利用抽签法将志愿者两侧面部分
1研究目的采用混合方法研究的模式,建立条目合理、释义明确、操作性强、诊断准确的《肾阳虚证诊断标准》,并进行临床评价,为指导临床与证候类中药新药工作提供规范和可靠的肾
本文采用2015年广东省21地市的截面数据,对广东用电量与经济的关系进行了分析,并通过引入城镇化水平,进一步探讨了城镇化发展对广东用电量的影响。研究表明,城镇化水平对用电
目的了解急性砷中毒事件的流行病学特征,查明致病原、中毒餐次、中毒食物和中毒环节。方法应用《广州市食物中毒个案调查表》进行病例面对面调查,确定病例定义;采集病人生物、留
树上的最小-最大k旅行商问题(Min-Max k-TSPT)指的是,给定一棵边权树T=(V,E),一个仓库s以及k个相同的旅行商,其中k是与输入无关的固定常数,Min-Max k-TSPT需要找到一个k条回
V2G(Vehicle-to-Grid)网络是一种能够实现电动汽车(Electric Vehicle,EV)与智能电网(Smart Grids)之间数据和能量交换的新兴网络,也是实现智能电网应用的重要组成部分。大量
自动闭塞区间增加继电式逻辑检查电路后,当列车在发车进路最外方轨道区段发生正常占用后丢失时,会导致机车掉码.经研究,如在J L J 继电器第一条自闭电路中取消I B G 继电器的