孔隙介质中压差驱动下油气运移实验研究

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油气运移动力学机制的研究是近年来油气成藏研究领域的热点,油气从烃源岩进入孔隙介质的过程中,主要的动力条件之一是压差,压差的产生与压实、膨胀和构造挤压有关。由于孔隙介质中最初是充满水的,因此孔隙介质中油气进入过程是油气在压差作用下不断注入而水不断泄出的过程。基于这点分析,作者立足于室内模拟实验,围绕压差对油气运移的贡献作了深入的研究,取得了几点认识:1、油气或油气与水混合物在压差条件下驱替水时,油气运移首先受孔隙介质润湿性的制约。2、在压差驱动下,油气在水湿孔隙介质中首先按一条通道向前延伸,前缘点是局限的(常为一个或几个孔隙),随着前缘点前移和注入距离的加大,从主通道上会分出许多小叉道,形成纺锤形或锥形的通道波及区。3、在二维实验体系中,压差驱动下油气运移前缘有向上方延伸的趋势。4、在二维实验体系中,压差驱动下,油气运移不是均衡推进,而是间歇性运移,气相常出现快速涌动。
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