桥梁的设计有由单纯的使用性向美观性、文化性发展的趋势。在随之的多样化、美学化过程中,带来的结构体系和局部受力复杂的趋势日益突出。部分桥梁由于局部结构受力不合理或构造措施不利产生损伤病害,进而危害整体结构。因此有必要对局部结构进行有限元分析,使受力更加明确,为以后设计、运营和维护提供依据。本文以山西省太原市南中环桥主桥为研究依托项目,针对异型拱桥的特点,在整体分析的基础上对该桥重点部位之一的拱座进行局部受力分析。文中首先简要回顾拱桥的发展历程,分析了钢管混凝土拱桥的基本结构形式和构造特点,阐述了钢管混凝土拱桥的计算理论及有限元模拟方法,在此基础上建立全桥整体分析的MIDAS/CIVIL模型,从中提取各个施工阶段及有代表性的荷载组合作用下拱座处相应的内力,将这些内力作为外力加载到拱座ANSYS模型上进行局部受力分析。对拱座局部分析的应力数据结果表明实例桥拱座存在局部应力偏大的现象,应予重视。论文研究结果说明,在进行结构设计过程中,注重局部受力分析使之受力明确是必要的,论文成果对同类桥梁及其他类型桥梁有一定的参考意义。