浮筏隔振系统广泛应用在船舶的减振领域,用于控制被隔振机组的振动情况,改善船舶的操作环境、生活情况,因此深入研究浮筏隔振系统的隔振性能,如何更好地发挥浮筏隔振系统的隔振效果具有很重要的意义。本论文结合自行设计的板架式浮筏隔振系统在0~2000Hz频段内研究其隔振性能。针对所要隔振的工作机组,设计了板架式浮筏隔振系统,用有限元法对浮筏隔振系统进行建模,利用有限元分析软件ANSYS分析浮筏隔振系统的振动特性和隔振特性,在此基础上定性分析了一些浮筏隔振系统的结构参数对隔振性能的影响情况。用结构振动固有频率灵敏度定量分析所关注的结构参数对浮筏隔振系统振动特性影响程度大小,并用等效振级落差灵敏度定量分析所关注的结构参数对浮筏隔振系统隔振特性影响程度大小。鉴于灵敏度分析结果,对影响隔振效果较大的筏架结构板厚作优化处理,分别使筏架的第一阶、第二阶固有频率提高了3.2%、2.1%,改善了筏架低阶振动特性;利用正交试验法对上、下层隔振器的刚度进行参数匹配优化研究,刚度匹配优化以后,使浮筏隔振系统在120Hz频率时隔振效果提高8.0%,在所分析的0~2000Hz频段内整体上几乎都提高了3.0%以上,在420Hz频率的振级落差提高了31.2%,改善浮筏隔振系统性能,提高了隔振效果。本论文用等效振级落差灵敏度定量分析所关注的结构参数对浮筏隔振系统隔振特性影响程度大小,有目的性针对影响隔振效果较大的结构参数进行优化分析;同时对隔振系统中的上、下层隔振器的刚度匹配情况作了初步研究,为其他结构参数匹配研究作了一定指导作用。