20世纪以来,钢筋混凝土拱桥发展迅速,逐渐成为我国公路桥梁上的较为重要的桥型,现今已建造了许多钢筋混凝土拱桥,我国基础设施建设仍在不断发展完善,钢筋混凝土拱桥有着广阔的发展前景。然而既有钢筋混凝土拱桥由于长期使用和交通量显著增长,出现了不同程度的病害,近年来桥梁病害发展更加严重,桥梁的病害会直接影响结构的承载能力和耐久性,甚至威胁到使用安全,因此及时对桥梁进行承载能力评定和进行必要加固是至关重要的。本文以东兴寺大桥为工程背景,分别对既有钢筋混凝土拱桥从基本检测、荷载试验、承载能力评定及加固方式进行探讨,主要进行了以下工作：1、归纳总结钢筋混凝土拱桥特点、典型病害及钢筋混凝土拱桥承载能力评估与加固现状。2、介绍钢筋混凝土拱桥有限元计算分析理论和有限元建模的方法,探讨拱桥结构损伤在有限元模型中的处理方式。3、通过采用适当的检测方式对桥梁材料性能、重要构件缺陷、拱轴线坐标等进行检测,从而进行初步评价；通过有限元分析计算,提出合理的荷载试验方案,通过试验,对比计算和试验结果,对桥梁静动力性能进行评定。4、探讨拱上结构联合作用、主拱圈材料特性变化、不同边界条件及结构受损对主拱圈受力的影响。5、依据检测和荷载试验结果对有限元模型进行修正,主要针对有超重车通过桥梁进行承载能力评定。6、归纳钢筋混凝土拱桥主要加固技术,并提出加固技术一般选取原则。