剪力墙是高层建筑中最常用的抗侧力构件。随着对施工质量、生产效率、生产环境、节能减排要求的不断提高,传统的现浇钢筋混凝土剪力墙不能很好地满足这些要求。目前常见的钢骨混凝土组合剪力墙和单钢板混凝土组合剪力墙构造复杂,钢板两侧的混凝土分布钢筋需现场绑扎,施工效率低。而双钢板混凝土组合剪力墙和钢管束组合剪力墙多数都为钢板外露,需进行专业的防火与防腐处理,增加了建造成本。同时装配式剪力墙不可避免地存在水平接缝,其接缝处的受力性能直接影响整体结构的可靠性。鉴于此,本文提出一种带水平连接节点的装配式SRCT剪力墙,一般在工厂预制钢-混凝土组合管(SRCT),在工程现场通过干式连接方法将水平和竖向拼缝连接,而后在SRCT内部浇筑混凝土形成SRCT剪力墙结构。SRCT剪力墙结构体系创新地集合了钢-混凝土组合结构、约束混凝土和干式连接装配式结构等优点,具有承载力高、施工速度快、质量易于检测、结构防火和防腐性能好等优点。本文通过试验研究、理论研究和数值模拟分析带水平连接节点的装配式SRCT剪力墙的抗震性能。主要研究内容如下:(1)设计了5个足尺SRCT剪力墙试件和1个足尺现浇钢筋混凝土(RC)剪力墙试件,并进行了低周往复荷载下的拟静力试验,对SRCT剪力墙的破坏形态、滞回曲线、承载能力、位移延性、刚度退化和耗能能力等进行了较为系统的研究,考察了带水平连接节点的SRCT剪力墙抗震性能与受力破坏规律。(2)基于叠加理论和平截面假定,推导了带水平连接节点的装配式SRCT剪力墙正截面承载力的计算公式并进行验证,计算值与试验值吻合良好,提出的公式适用于装配式SRCT剪力墙。(3)参考JGJ138-2016《组合结构设计规范》有关内容,分析了影响带水平连接节点的装配式SRCT剪力墙承载力的主要因素,采用叠加理论,推导了带水平连接节点的装配式SRCT剪力墙斜截面抗剪承载力的计算公式并进行验证,计算值与试验值相差较大,表明各试件的破坏类型均不属于剪切破坏,与试验结果一致。由于本试验构件剪跨比为1.65,试件破坏形态以弯曲破坏为主,且试验样本与设置的参数有限,故斜截面受剪承载力计算公式准确性需进一步设计低剪跨比试件进行验证和校核。(4)采用有限元分析程序ABAQUS对装配式SRCT剪力墙进行数值模拟,用试验结果验证了有限元建模方法的准确性,在此基础上进行参数化分析,研究了轴压比、钢材强度、混凝土强度、钢板厚度、拉结筋布置方式及直径等参数对装配式SRCT剪力墙抗震性能的影响规律。(5)对带水平连接节点的装配式SRCT剪力墙各部分焊接构造进行分析,并给出薄钢板焊接措施,以避免薄钢板发生焊接破坏,保证剪力墙抗震性能。作为一种新型装配式钢-混凝土组合剪力墙,本文通过试验研究、理论研究和数值模拟分析了带水平连接节点的装配式SRCT剪力墙的抗震性能,提出了SRCT剪力墙承载力计算模型,建立了有限元模型并进行参数分析。研究成果可为SRCT剪力墙结构的研究与应用提供参考和依据。