白涛隧道群连续长下坡路段安全运营保障工程系统分析研究

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为了交通运输的便利,一些地形复杂和危险的山区路段修建了越来越多的隧道群,但隧道群作为高速公路安全运营的一个瓶颈路段,应予以重视。尤其当隧道群中出现连续长下坡路段的时候,危险指数会陡然增高。车辆在这些路段上行驶,常常发生追尾等重大恶性交通事故,给人民的生命财产造成了巨大的损失。荷香特长隧道(右线3165米)、回龙湾长隧道(右线1322米)以及白涛特长隧道(右线4267米)等3座隧道构成了依托高速公路工程项目的长大隧道群,其中K2+815~K11+073段为连续8公里多的连续长下坡路段。该工程所在区的重庆白涛化工园区又以化工行业为主,通行的特种车辆较多、危险性较大,白涛隧道群连续长下坡路段的安全形势较为严峻。本文立足于国内外研究的基础上,针对白涛隧道群长达8公里多的连续长下坡路段的特点,对隧道群连续长下坡路段交通安全保障措施进行分析研究,其主要研究工作与成果有:(1)详细阐述了国内外对于长下坡、安全运营事故以及安全保障措施的研究现状;(2)全面论述了项目的工程概况、项目的特点以及项目交通安全运营措施;(3)通过对白涛隧道群连续长下坡路段交通安全特性进行分析,指出事故发生的特点、交通事故的影响因素以及驾驶员的驾驶特性;(4)提出了白涛隧道群连续长下坡路段的安全保障技术,全面的包括了避险车道设计、降温池设计、旋转防撞桶护栏设计、机电设施设计、交通标志标线设计、紧急停车带设计、交通安全管理等内容;(5)提出了白涛隧道群连续长下坡路段危化品运输安全管理对策,主要包括:危化品运输管理的必要性,危化品的定义和分类,研究了危化品的运输特点以及运输安全影响因素,研究了通过隧道的危化品车辆安全运输管理,研究了危化品车辆通过隧道时的事故应急救援体系。本文有新意的主要研究成果是提出了在回龙湾隧道和白涛隧道之间设置避险车道;在荷香隧道和回龙湾隧道之间增设降温池;在白涛隧道出口两端设置旋转防撞桶护栏;对危化品车辆进行管理。本文提出的安全保障技术及危化品安全运输管理对策,将为后期白涛隧道群连续长下坡路段的安全运营提供保障。这些研究成果以及所采取的手段方法对今后类似工程实践有一定的理论借鉴意义和实际应用价值。
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