高速铁路的快速发展不仅是对我国铁路网的一种完善,更是符合我国客流需求大的现实要求,能够有效缓解我国目前交通压力。高速铁路在近几年有了大的发展,不管是在新技术方面,还是在速度与安全方面,都取得了很大的成就。高速铁路需要在多个参建方的共同合作下建设,且使一项多专业交叉、经历多个建设阶段的复杂工程,存在大量的接口问题。高速铁路接口管理对项目建设有着非常重要的影响,直接关系到高速铁路工程质量与运营安全。本文将接口管理引入到高速铁路建设领域,系统阐述了高速铁路工程接口概念、特征以及分类,分析了高速铁路接口产生的原因与接口管理的影响因素。文章从工程接口管理组织、流程、制度以及目标几个方面对高速铁路接口管理体系进行了介绍。论文将高速铁路工程接口分为三大类型,即组织接口、专业接口以及过程接口。根据每个类型的接口产生的原因及其性质,分别制定了不同的接口管理措施。从优化组织结构、协调各方目标、加强信息管理以及塑造项目文化来实施组织管理；通过绘制系统接口总图、接口识别表、接口管理控制表以及接口状态显示图等各种图表工具来加强专业接口的管理；通过接口需求分析、进行接口管理策划以及加强接口施工过程控制来实施过程接口管理。最后,结合HF高速铁路MG段这个工程实例来探讨高速铁路工程接口管理。先对工程概况以及在工程中遇到的接口管理难点进行分析与介绍,在此基础上总结了工程接口管理经验。图19幅,表7个,参考文献65篇。