营改增作为我国税制改革的重要环节,也是宏观调控的重要手段。“十三五”规划纲要中明确指出,要全面完成营业税改征增值税的改革,建立规范、完善的消费型增值税制度,建立税种科学、结构优化、规范公平、法律健全的现代税收制度。交通运输业作为营改增的试点行业,自2012年实施以来取得了积极的成效。为了研究营改增对企业财务绩效的具体影响,本文选取2012年在试点地区实行营改增的交通运输业上市公司2012——2014年的年度财务数据作为研究样本,以营改增实施以后企业流转税税负水平的变化,新增固定资产的抵扣效应和外购生产成本的抵扣效应作为研究变量,通过建立面板数据模型实证分析以上变量对企业财务绩效的影响。本文通过对所建立面板数据模型的描述性统计分析和回归分析,得出以下研究结果：营改增实施后企业流转税税负水平的变化与企业财务绩效负相关,外购生产成本在营业成本中所占比重与企业财务绩效正相关,而新增固定资产在总资产中所占的比重与企业财务绩效没有显著的相关性。营改增后流转税税负水平的下降和外购生产成本占比的增加均能够对企业财务绩效产生促进效应。根据理论分析和实证研究结果,从营改增后税制体系建设和企业应对措施两个角度提出,适当降低交通运输业增值税税率,建立更加合理的抵扣机制,同时企业也应加强税收筹划,提高财务管理能力来应对政策和市场环境的变化。