【摘 要】
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随着科技的进步和整体汽车市场甚至是购物环境的巨大变化,汽车生产从较早的库存式生产、大量且单一的流水式生产发展为汽车混线型生产模式,同时,由于市场的恶性价格竞争,人力
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随着科技的进步和整体汽车市场甚至是购物环境的巨大变化,汽车生产从较早的库存式生产、大量且单一的流水式生产发展为汽车混线型生产模式,同时,由于市场的恶性价格竞争,人力成本不断地上涨,制造企业需要不断地降低成本才能取胜,因而急需进行流程再造和改善,以提高生产效率。本文是以江苏A公司为例,由于市场的快速变化,导致公司近几年产生严重亏损。A公司需要及时应对市场变化,需要配合多品种、批量小、交期短、变化大、品质高、技术高等严苛条件的汽车业一、二级供应商,但A公司在管理基础上的认识不足,缺乏基础生产参数,无法建立有效迅速的生产管理流程,导致生产购料途中发生变化无法及时反应,一方面库存与废品堆积如山,而另一方面急需的产品又要空运,大大增加了运营成本。在参照国内外汽车线束产业运营管理的基础上,针对A公司运营管理现状,深入A公司线束剪线组,分析了目前流程存在的问题,确定出生产线上的约束资源与瓶颈作业,并以ESIA模型为基础,通过改变工具、生产与管理流程方法和生产与信息技术三种思路,提出了相应的改善对策,对A公司剪线组的瓶颈流程进行了再造。该再造方案针对产业特性和企业集团资源限制特性,设计出了高效率、低错误的流程,减少了A公司在管理成本上的支出,并且解决了其交货延迟与无法及时应对客户频繁的设计变更问题,极大地降低了公司损失,使A公司产品较其他竞争对手更加具有竞争力。
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