随着网络科技的高速发展以及智能手机的普及,网约车以其方便、舒适、快捷的运营特点深受广大消费群体的喜爱,成为时下最为流行的居民出行方式。网约车发展之所以能够如此迅速,主要得益于共享经济在全球范围内的兴起和“互联网+”背景下信息交流的便利。共享经济理论为网约车服务的发展提供了理论支撑,互联网背景下信息沟通的便捷降低了社会信息交换的成本,网约车服务就是在这样的环境下应运而生。我国网约车服务起步相对较晚,但发展势头迅猛,涌现出滴滴出行、神州专车等一系列成功的网约车服务平台,网约车服务改变了传统出行方式,给人们的日常生活带来了极大的便利。但同时,在网约车服务的发展过程中也产生了许多新的问题,乘坐网约车引发的安全事件时有发生,网约车服务安全系数令人堪忧。网约车交通事故理赔无门,消费者面对推脱责任的各方束手无策。网约车服务多方参与,税收征收税种确定也成为税务工作的一大难题等等。鉴于此,政府开始加强对网约车服务的管理和规制,但是由于没有一个统一明确的规定,各地政府各自为政,对于网约车服务的规制难以跳出传统出租车的管理模式,并未达到预期的目的。如何对新型网约车服务进行法律规制,既保证其健康发展,又克服其自身问题,成为了摆在我们面前刻不容缓的问题。本文选取滴滴出行网约车服务平台为观察视角,探究网约车服务的发展概况、性质、运营模式,深入分析共享经济与网约车服务的内在联系。着眼我国目前对网约车服务的法律规制现状,借鉴国外网约车服务规制的有益经验,对我国网约车服务法律规制中现存的问题进行分析,并提出具体的改善建议。