随着城市的发展,深基坑开挖对周边环境的影响日益受到重视,如何有效控制基坑自身变形和对周边建筑的影响,使基坑工程既安全又经济,是人们一直探索的课题。本文以长沙市某隧道匝道基坑工程背景,结合施工现场实际水文地质、工程地质、岩土层物理力学参数等实地情况,对基坑开挖导致邻近建筑物受到开挖扰动影响进行了分析研究,研究内容如下：(1)首先对深基坑工程变形理论做了整理分析,对需要研究的匝道基坑及周围临近建筑的情况进行了综合分析,为数值模拟研究提供依据。(2)综合阐述了工程施工过程中,针对施工过程中的基坑以及邻近基坑建筑物所进行的安全监测工作。通过参与工程监测,整理、统计并分析工程监测数据,初步得出邻近建筑物受到基坑开挖影响的规律,并提出了针对邻近基坑建筑物的保护措施。(3)通过采用FLAC3D数值分析方法,对基坑及周边建筑进行虚拟建模,选取不同的土体加固进行模拟分析,并通过相互比较,得出土体加固措施在提高邻近基坑的建筑物安全性方面所起到的作用。(4)基于理论研究和模拟分析的结论,采用基于融合权重的理想点法,构建建筑物安全评价模型。新的模型综合考虑了建筑物位移变形状态、基坑与建筑之间土体的扰动程度和建筑物地基的抗扰动能力。