自驾车旅游是国内旅游的新兴事物,在经济发达的浙江省正蓬勃发展。本文在相关理论探讨的基础上,以实地调研的资料为依据,从市场供需角度,系统分析了浙江省自驾车旅游市场的供给条件和需求结构特征,并对浙江省自驾车旅游市场的开发提出了相关的应对策略,期望研究成果能为浙江省自驾车旅游市场的开发提供一定的参考依据。文章首先阐明了研究背景、研究意义、研究的思路和方法、内容、采用的技术路线和特色以及论文工作的创新点与不足。接着对自驾车旅游的概念、特点和分类进行分析,综述了国内外自驾车旅游的研究现状,并界定本文的研究范围。论文第三章对自驾车旅游基础理论进行了探讨。首先,构建了自驾车旅游发展的驱动力系统。自驾车旅游的发展既有深刻的社会原因,也有旅游者心理不断成熟、需求不断提高的主观原因。旅游需求力、旅游政策法规、旅游资源吸引力、旅游产品营销力和旅游发展的支撑力共同构成了自驾车旅游发展的驱动力系统。其次,依据相关数据,对自驾车旅游发展影响因子进行了灰色关联度分析,并得出结论:与自驾车旅游发展关系最密切的因子有私人汽车拥有量、公路总长度、邮电业务总量、A级以上旅游景区(点)个数、人均GDP等,这是本文的创新点。此外,还对自驾车旅游者的空间行为模式进行了总结。浙江省经济背景优越、旅游资源丰富,自驾车旅游线路多、区位条件好、交通便利、旅游要素齐全,但也存在针对自驾车旅游的设施欠缺、相关的配套设施有待完善,以及信息咨询、技术支持落后等限制自驾车旅游发展的问题。在论文的第五章,依据获取的问卷资料,对浙江省自驾车游客客源地、自驾车游客基本结构、自驾车游客行为特征、自驾车旅游市场规模和自驾车旅游流特征进行了详细分析。浙江省自驾车游客主要来自省内的杭州、金华、宁波、温州四市和省外以上海为中心的长三角地区,多为近距离的一日游和2～3日游,节假日出游特征明显。自驾车游客以中青年的高收入群体为主,学历层次较高,制约自驾车游客出游的主要因素是空闲时间与交通状况。旅行社对自驾车旅游市场的介入不够,网络成为自驾车游客主动获取旅游信息的最主要方式,自驾车旅游产品的开发亟待加强。自驾车游客的旅游目的与喜好和普通游客相比差别不大,但以休闲度假为主要目的的较高层次的专题旅游将得到较快发展。目前,自驾车游客人均日消费水平不高,但购物潜力较大。依据浙江省自驾车旅游市场供给条件和需求结构特征,论文在第六部分从四个方面系统地提出了浙江省自驾车旅游市场的开发策略,即准确的目标市场选取、精心的旅游产品设计、有效的旅游产品促销、完善的自驾车旅游服务与保障体系的构建。文章的最后是结论,并对本研究的不足之处以及今后工作的方向作了分析。