陆地资源的短缺，使海洋资源开发迫在眉睫，人类物质生活水平的提高及追求更高质量生活已成为社会发展的主流。其中优质蛋白的需求量逐年增高，而近海水产资源的过度开发和环境恶化等问题的发生，近海水产养殖已不能满足人类的需求，由近海开发到深远海开发是发展的必然趋势。在此背景下，本文以公司自主开发的深海网箱平台为例，通过随机疲劳分析方法研究了新型深海网箱平台的强度及疲劳力学性能。
　　首先介绍了网箱结构的分类及网箱结构的主要设计特点，并针对网箱结构的固有特性对深海网箱校核需要关注的作业模式和设计工况进行了介绍，并对网箱结构的环境载荷输入信息进行了介绍。最后对网衣效应及设计工程结构中网衣效应的考虑方法及网衣载荷的影响因素进行了介绍;
　　对深海网箱平台的整体结构在风暴自存状态下的总体强度进行了校核，基于实际结构运用SACS软件对主体结构进行模拟，并采用合适的方法对网衣进行了模拟，确定了网箱平台在风暴自存工况下所受的主要载荷形式，对主体结构在自存工况下的杆件承载能力及节点的抗冲剪能力进行了校核，并对关键连接节点的强度采用局部有限元模型与SACS载荷输入相结合的方式进行了强度校核。对圆管截面桁架式深水智能坐底式网箱的总体基本设计进行了验证，符合API规范的基本结构要求。结果表明，该装置的屈服整体强度足以满足规定的设计条件。
　　采用基于谱分析的直接算法评估深海网箱平台的疲劳强度。通过筛选平台上所有节点得到易发生疲劳损伤的节点，然后计算得到所关注区域的疲劳寿命，校核典型节点的疲劳强度。汇总、分析校核结果，给出评估结论和建议。深海网箱平台由于其尺度的关系，不同位置节点对波浪载荷的响应并不一致，不同位置需要单独分析处理。
　　对管节点应力集中系数分析方法进行了介绍，对管节点名义应力热点应力的定义及取值标准进行了归纳，并对管节点疲劳损伤的机理及疲劳破坏的定力及管节点疲劳分析方法进行了介绍，在此基础上对不同形式的管节点的应力集中系数进行了研究，主要区分常规的X形，Y形和K形节点在常规节点形式和主管内部增加横撑形式的应力集中系数的不同;通过对比发现在平面外弯曲载荷占主控影响的海洋牧场结构中，增加主管支撑结构可以有效的提高节点的疲劳寿命。