针对多孔泡沫填料各自的优缺点,本文将泡沫铁镉镍填料与泡沫铝填料组合成新型复合规整填料,并用空气-水、环己烷-正庚烷物系分别对其进行流体力学性能实验和传质实验。实验结果表明:在相同条件下,新型复合规整填料比Al&CY复合填料压降降低约70%,与CY丝网填料接近,同时具有较高的泛点气速,操作弹性大,持液量较大,其理论塔板数可达5块以上。这说明新型复合规整填料结合了泡沫铁镉镍填料和泡沫铝填料的优点,其分离效率介于Al&CY复合填料和CY填料之间,是一种优秀的新型填料。同时,为了进一步研究复合规整填料的气液传质机理,本文采用立方体模型和十四面体模型分别对泡沫铝规整填料、铁铬镍规整填料进行计算机模拟。模拟结果与实验结果吻合较好,模型的可靠性得到验证。在此基础上对复合填料进行了三维的CFD模拟研究,模拟结果表明:通道内的气液接触主要集中于泡沫铝部分。而铁镉镍部分起导流作用以降低压降,其内部的气液接触集中于节点处。气速、液速、孔径及填料骨架尺寸是影响多孔泡沫规整填料内部气液流动和传质效率的主要因素。实验条件下,当泡沫铝填料孔径在1.23-1.25mm,铁铬镍填料骨架直径在0.75-1.25mm,孔径2mm左右,当气速在0.005-0.05m/s,液速在0.001-0.01m/s时,复合填料内的气液两相分布较好,有利于气液两相间的传热传质。模拟结果可为今后多孔泡沫规整填料的优化提供理论指导。