近年来车排子地区石炭系火山岩油藏勘探展示了车排子凸起东翼石炭系具有较大潜力。石炭系火山岩油藏普遍显示较强非均质性、原油产状多样,油气分布复杂性的特点。而且该区具有多油源、多期次成藏、原油密度变化大的油藏特征。构造运动导致不同油气来源的油气多期充注、调整,成藏过程及特征难以明确,复杂油性分布规律不清楚,制约了下步的勘探部署。本文针对车排子凸起东翼石炭系原油展开研究。通过原油及烃源岩的饱和烃、芳烃色质,稳定碳同位素,岩石热解,流体包裹体等分析测试手段,对车排子凸起东翼石炭系原油地球化学及其稠化机理进行了系统分析。车排子凸起东翼石炭系原油为典型的重质油。根据含蜡量和含硫量划分,车排子凸起东翼石炭系原油属于低蜡低硫原油。原油密度在横向及纵向上呈现一定的规律性。其东稀西稠,南稀北稠及密度随深度增大而减小的特征与原油运移路径、油藏次生调整密切相关。车排子凸起东翼石炭系原油具有相对低饱和烃含量,高非烃+沥青质含量,较低的饱/芳比值;饱和烃总离子流图呈现明显的UCM鼓包,正构烷烃和类异戊二烯烷烃损失严重,表明原油遭受了严重生物降解;规则甾烷与藿烷发生不同程度生物降解,三环萜烷在降解剧烈的样品中亦发生蚀变。对于成藏背景复杂,生物降解严重的原油,为确保油源对比的准确性,应采用多参数、多指标以及多元统计分析相结合的综合油源对比方法。通过单参数,双参数及多参数油源对比,车排子凸起东翼石炭系原油油源主要为二叠系烃源岩,可能混有石炭系烃源岩的贡献。生物降解作用、氧化作用以及水洗作用对车排子凸起原油稠化都有一定贡献。但是原油稠化的主控因素为生物降解作用,多数原油的生物降解级别在7+。氧化作用及水洗作用的影响被剧烈的生物降解所掩盖。车排子凸起东翼石炭系原油主要在运移过程中受到生物降解作用、氧化作用和水洗作用的影响而变稠。成藏后,受构造运动控制,发生油藏调整,原油进一步稠化。