港口和煤炭企业是港口供应链中两个重要的节点企业,二者之间的关系是否稳定关系着整个港口供应链的稳定性。然而各节点企业只单纯地改变自身的运作方式是远远不够的,更重要的是如何协调自身和其他企业的共生关系及共生模式,从而使整个港口供应链能够稳定发展。基于此,本文从共生理论的角度出发,研究了港口和煤炭企业之间的共生关系及其稳定性。本文以共生理论为理论基础,分析了港口和煤炭企业的共生关系和稳定性,确立了本文的研究课题。首先,对本文的选题背景和研究意义进行了说明介绍,同时,本文对于共生理论和港口供应链理论的兴起和发展从国内外两个角度进行总结分析,并给出了文章的技术路线和研究手段,对共生理论、种群生态学理论、稳定性理论等进行了阐述;其次,介绍了港口和煤炭企业的共生三要素,确立了共生指标,进行了两者形成共生关系的条件分析,并且结合Logistic模型、Lotka-Volterra模型构建了港口和煤炭企业的共生模型,从有无时滞两个角度对共生模型进行分析,并对其稳定性进行说明;最后,对秦皇岛港和大同煤矿集团之间的共生关系进行实证分析,并给出了适当的发展对策和建议。