海上油田非均质性强,传统的聚合物驱油会导致中低渗透层吸液压差逐渐减小,出现剖面反转现象,限制了聚合物驱油降水效果。而可动微凝胶SMG(soft micro gel)体系粒径分布集中,在驱替过程中只能进入到和自身颗粒粒径相匹配的部分孔隙,使得驱替液发生液流转向进入小孔道之中,最终达到扩大波及体积,提高原油采收率的目的。因此,本文针对SMG分散体系,开展了性能研究、油藏适应性评价和调驱机理研究,本文研究结果有助于深入理解分散相驱油体系在在驱替过程中的运移特征和调驱机理,为SMG体系在油藏矿场中的实际应用提供实验和理论基础。主要工作和成果如下:利用激光粒度仪、流变仪和老化罐,对SMG体系的膨胀性、耐剪切性和长期热稳定性进行实验研究。结果表明:SMG微凝胶具有良好的吸水膨胀性,其膨胀倍数随温度升高而增大,其中油藏温度下亚毫米级SMG大于微米级SMG。SMG体系表观粘度粘度较低,同时高剪切速率下的粘度曲线显现出一定的牛顿流体特征。油藏温度下SMG体系可以长时间保持良好的外观形态和粒径大小。通过岩心实验、非均质岩心注入参数优化实验和三管并联实验,对SMG体系驱的油藏适应性进行了评价。结果表明:亚毫米级SMG和微米级SMG的最佳匹配系数分别在0.98-1.40和1.32-2.07之间。连续相体系聚合物凝胶和分散相体系SMG相协同的分类分级调驱方式采收率最高,可达到22.3%。优选后的最佳注入速度为1 mL/min,主段塞SMG注入体积为0.2 PV。并联三管驱油实验证明采用优化方案后可以有效提高中低渗岩心分流率和采收率。通过长岩心实验、低场核磁实验和相渗实验,研究了SMG体系的深部调驱机理。结果表明:聚合物凝胶和SMG体系交替注入的分类分级调驱方式,可以逐级逐次的封堵优势通道,启动低渗区域。低场核磁实验之中,经过SMG调驱,驱替液可以充分启动中小孔喉之中的剩余油,其中大孔隙采收率提高了5.6%,中孔隙提高了12.1%,小孔隙提高了4.2%。相对于水驱相渗曲线,SMG驱相渗曲线向右偏移。其中残余油饱和度从33.8%下降到19.0%,两相区饱和度从39.8%上升到54.8%,同时SMG驱的无水产油期长于水驱油过程。