随着我国国民经济的蓬勃发展,公路建设步伐越来越大。近年来,我国公路总里程不断增长,汽车持有量持续增加,公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。根据《中华人民共和国环境保护法》的要求,必须对公路建设项目进行环境影响评估。公路建设项目环境影响评估是一个复杂的综合体,是水环境影响、大气环境影响、声环境的影响、生态环境影响、社会环境影响等的综合分析与评估,涉及到多个学科与技术的交叉应用。本文以省道S224(大家洼-沂山)拓宽改造工程为例展开了公路建设工程的环境评估,采用有无对比法、综合分析评估法对上述影响展开了评估,同时加入调查分析对比方法使相关内容更准确。根据预测和评估结论,结合项目影响区的自然社会经济概况,提出了切实可行的防治措施和对策,保护公路周边环境。从环境影响角度分析公路建设的合理性,为优化设计施工和环境保护管理部门管理提供科学依据。论文主要的研究内容如下：第一部分：主要介绍研究的背景、意义以及国内外公路建设环境评估的发展历史及现状,概括提示了文章的研究方法和研究内容,最后简要说明本文的研究思路；第二部分：着重阐述了项目环境评估方面的理论,对环境评估工作所要进行的工作做了解析,奠定了文章的理论基础,总结了环境评估工作的使用方法和程序,为实际监测和评估作指导；第三部分：侧重公路环境评估工作的特点和相关内容,强化了在公路建设项目中环境评估的作用和意义,区别性的选取适合公路工程环境评估所需要的评估因子,比较环境影响因素,从理论上论证环境影响评估的准确性和可行性；第四部分：主要介绍了大沂路乔官至都邵段拓宽改造工程的实施背景和改建方案,针对施工过程和运行期间所涉及的能够对环境造成影响的因素进行识别,为后期环评提供基础,同时为对比提供前提；第五部分：这是本文的重点部分,着重对环境评估内容中的水环境、声环境、大气环境、生态环境和社会环境进行了评估,每个评估部分都区分了施工期和运营期的不同影响,全方面的对公路改造工程的环境影响进行评估：对施工期和运营期的施工方和管理部门所采取的措施加以比较,力求完善；最后一章对全文研究成果进行了总结,指出了本文研究工作的不足之处,提出了需要进一步研究的问题。