高速公路的发展对于国民经济和社会发展具有重要的作用，具有显著的经济和社会效益。随着高速公路建设的推动，其对环境的影响也引起环境研究领域的关注。，施工期和营运期是高速公路对环境的影响的两个主要阶段，其中营运期的服务区生活污水排放问题引起了人们的广泛关注。高速公路服务区污水具有有机物浓度较高，水质水量波动大，可生化性强等特点。主要污染物为悬浮物、生化需氧量、氮磷等营养元素及重金属、多环芳烃和油脂等。随着社会环保意识的提高，建设单位对高速公路服务区污水处理设施的要求日益提高，并且对路桥面径流的研究也越来越重视。本文以新建的永武高速污水处理项目为背景，开发了永武高速的桥面径流收集处理系统，并在原有占地基础上进行污水处理设施建设，采用膜生物反应器处理技术（MBR），对服务区、收费站废水进行处理，结果显示，经过该工艺处理后，高速公路出水达到绿化用水标准和污水综合排放标准（《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》（GB/T18920-2002）），回用于服务区绿化或达标排放，处理系统运行稳定可靠。