随着我国地铁交通的迅速发展，随之而来的地铁站域商业空间也如雨后春笋一样大量涌现出来。但就目前而言，对于站域商业空间布局还存在着一些问题，如站域商业空间对聚集人流的利用不充分，缺乏有效合理的引导；没有针对性的对不同空间组织模式的站域商业空间进行设计以及在业态布局上没有针对性的选择业态等问题，在一定程度上对其自身功能的发挥以及城市地下空间的利用造成不良影响，为解决以上问题，本文主要做了以下研究：
　　论文首先对地铁换乘站点站域商业空间的构成以及业态布局等两个方面进行研究。构成方面主要将换乘站点与站域商业的连接空间以及站域商业空间的组织要素以及空间组织模式进行分别分析，为后文的研究提供基础性分析。然后再对站域商业业态布局以及种类以及消费者的行为模式进行分别分析，为后文业态布局的优化提供理论性支撑，然后再结合笔者的实地调研与文献查阅总结出主要问题。在第三章主要对空间句法的理论以及研究思路进行阐述，整理了空间句法理论和量化指标，针对空间句法的分析方法进行适用性选择，然后对空间句法在商业空间中的研究现状进行梳理。最后探究了句法分析的结果对于站域商业空间布局的实际运用的解析。在第二、三章节的研究基础上，第四章首先对成都市的站域商业空间进行概述，选取了三个具有典型性的案例，分别为春熙路站远洋太古里，省体育馆站来福士广场以及天府广场站的今站购物中心进行句法分析，结合视觉整合度、视觉深度、视觉遮蔽度、视觉通过度以及可理解度五大句法指标，运用句法参数对不同空间的站域商业进行解读，并提出空间改造方案。然后再结合对三种站域商业空间的业态布置的现场调研，结合前文的句法研究，针对性的提出具体的业态布置的建议。第五章根据前文的研究成果，分别提出针对网格式、辐射式以及环绕式三种空间的组织模式以及业态布局提出优化策略，为今后的站域商业空间布局设计提供参考。