高层建筑逐渐增多的今天,火灾防护成为了国家日益关注的话题,受到国家高度重视,因此国家对消防事业的要求也越来越高,制造高端的智能化消防装备已经是大势所趋。消防车是消防装备的重要组成部分,在消防灭火作业中有着举足轻重的作用,城市主站消防车作为城市火灾中作为排头兵,第一时间快速响应火灾作业,在火灾应对中占有重要地位。城市主战消防车采用压缩空气泡沫系统(CAFS),具有高效灭火以及节能环保等特点,使用成本低,具有良好的市场前景,因此研发高端的城市主战消防车是消防事业的一个重要发展方向。现阶段由于城市主战消防车泵房处控制面板上按钮过多,消防救援作业中存在操作繁琐以及误操作等问题。因此为提高城市主战消防车的智能化程度,简化控制面板,本文设计了城市主战消防车消防控制系统。首先为验证控制器的一键控制功能,搭建了消防车SP70管路的半实物仿真平台。控制器采用实际消防车控制器IMC-T3940,端口数据采集使用PXI数据采集平台,管路模型采用AMESim软件根据实际消防车管路建立。该半实物仿真测试平台通过上位机给控制器发送控制信号,控制器控制模型中阀门的开闭,并通过上位机实时监测模型的流量信息,验证了智能一键控制功能。同时对AMESim管路模型进行了压力损失仿真实验,为制定合理的控制方式提供了理论依据。而后设计了实际中消防车的消防控制系统:通过传感器实时监测消防管路流量、压力、液罐液位以及气瓶的压力等信息,实时监测消防系统整体状态;通过可视化界面可以控制各个气动阀门,手动控制消防系统的进行灭火作业,使控制系统更加灵活化;通过显示器实时显示消防系统的信息,为消防系统的智能控制提供了有效的状态检测;通过对传统的泡沫比例控制器添加阀门开度输入设置功能,解决了开度控制只能通过按钮调节的问题,可以快速调节开度大小,使控制更加智能化;系统中同样添加了干粉系统的智能一键操作功能,在城市主战消防车上增添了新的功能。最终将控制器在样车上进行了安装调试,对消防系统监控功能进行了测试,并对A类泡沫系统、B类泡沫系统及干粉系统的智能一键控制功能进行了测试。同时对传感器数据进行了实际的标定,将控制系统功能进行了全面的测试,控制器IMC-T3940已于样车上进行正式的使用。该论文共有图66幅,表17个,参考文献83篇。