随着自行车骑行运动的风靡,骑行过程中所引发的健康问题,正在被越来越多的学者所关注。本课题是针对女子在骑行运动当中胸衣舒适性的问题展开研究。着重关注两方面的内容,骑行过程中胸衣在胸部的运动量方面的舒适性及在骑行姿势下胸部所受胸衣压力方面的舒适性。首先针对骑行运动的女性爱好者或运动员进行调研,就近选取了佘山和松江大学城的女性。了解她们对运动胸衣的了解情况及专业骑行运动胸衣的认知程度。其中对运动胸衣不了解的占25.8%,了解一些的占45.3%,很了解的只占据28.9%。大多数参与骑行运动的爱好者对专业的运动胸衣并不熟悉。对女性乳房保护的认知程度有待提高。调研过程中她们对骑行胸衣提出了自己的建议和想法,为骑行胸衣的设计提供了思路。随机选取了上海松江地区的18~35岁110名青年女性进行三维人体扫描,掌握这部分女性的体型特征,这部分女性中胸部形状为圆盘型的占78.75%,占绝大多数。女性的胸部尺寸为A型及以下的占66%,而D型及以上的为3%,说明此地区女性胸型偏小,所以选取胸型为A、B、C型的女性参与实验。并且数据处理中发现女性的乳房外表弧线长,内表弧线的离散程度较大,不能用均值来确定这些尺寸。可自行规定胸部乳点周围的测量点。规定离BP点上、下、左、右各4cm处为测胸部压力和胸部运动量的测量点。之后,从人体测量的女性中分别选取2名胸型为A罩杯的女性,2名胸型为B罩杯的女性;2名胸型为C罩杯的女性参与胸部运动量和胸部压力实验中。在测量胸部运动量的实验中,选择在裸胸、穿着普通胸衣、穿着运动胸衣三种状态下做骑行运动。发现女性在骑行的过程中是朝着左右、上下、前后三个方向运动,并且三个方向的运动量的大小是:前后方向>左右方向>上下方向;女性在骑行的过程中胸部的位移量与速度显著相关,速度越大胸部的位移量越大;女性在骑行过程中胸部的位移量与胸型相关,胸型越大,胸部的位移量越大;女子在骑行时胸部的位移量与三种着装状态显著性相关。三种胸型的女性在穿着普通胸衣和运动胸衣的情况下相比裸胸骑行时有明显降低胸部运动量的效果,且着普通胸衣的情况下效果更显著。在主观评价中,运动胸衣的舒适性优于普通的胸衣。在测量胸衣对胸部的压力实验中,由于实验条件有限,只进行了静态测量。6名女性在分别在衣着普通胸衣与运动胸衣时5种骑行姿势下胸部所受压力的测量。数据结果显示,胸部的所受的压力与骑行姿势无关;A和B罩杯胸型的女性在穿着普通胸衣和运动胸衣情况下,服装压无显著性差异,但C罩杯的女性在两款胸衣下服装压存在显著性差异;两样本T检验结果中,得出在R1点、S1点、B4点在两种胸衣下压力存在显著性差异。整体来看,穿着普通胸衣时胸部点所受压力大小:S1>R2>B4>B5>B2>R1,肩部受力明显高于其它各点,其次是背部受力高于胸部,而胸下围受力最小,并且测量点之间的受力差别明显。穿着运动胸衣时胸部所受压力大小:R1>R2>S1>B5>B4>B2,胸下围受力较大,其次是背部受力大于肩部,胸部所受的力为最小,但是各点受力之间没有较大差别,比较均匀。那么由此看出,穿着普通胸衣与运动胸衣相比胸部所受压力差别较大。主观评价中,女性一致认为运动胸衣的压力舒适性较好,尤其对C罩杯的女性来讲。从总体趋势来看,服装压越大,压力舒适性越不好。最后针对以上实验结果和数据分析,结合人体工效学,合理的设计出了一款骑行运动胸衣来帮助女性更好的进行骑行运动,在保护女性的乳房健康的情况下,提高骑行效率。