2015年,我国接待国内旅游突破40亿人次,其中自助游人群高达32亿人次,自助游已经成为游客最爱的旅行方式。而自由度最高的自驾游的兴起,无疑将在以后的旅游发展中占据非常重要的地位。自驾游是有组织、有计划,以自驾车为主要交通手段的旅游形式。它不同于传统参团旅游,它在目的地选择,旅游顺序和旅游体验等方面,都可以依据各人的不同需求自己选择定制,即便在出游过程中,也都还存在较大的自由空间。与传统的参团方式相比,无疑更符合现代旅游人群个性化的出游需求。自驾游的产生既和人们日益成熟的旅游观念有关,同时,随着社会经济的发展,人们可支配的闲暇时间的增多以及私家车保有量的增加,自驾游在旅游资源异常丰富的环鄱阳湖区域的发展潜力十分巨大。目前,自驾游目前在环鄱阳湖区域还处于萌芽阶段,9成以上的自驾游活动是由旅游者自己发起的,汽车俱乐部、自驾车联盟等组织在自驾游活动中的组织参与度还很小,自驾游产品还非常匮乏。旅游经营者如何整合环鄱阳湖区域的旅游资源、推出满足市场需求的自驾游产品、拟定合理的营销计划,当地政府如何主导或引导区域内旅游设施的建设、制定相应的旅游政策,以及如何对目标旅游市场进行可持续性的定位,科学引导环鄱阳湖区域自驾游市场的发展,都将是环鄱阳湖区域自驾游市场开发的重要研究内容。