开关磁阻电机恒加速度起动控制研究

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SR电机转子无绕组、无永磁体,因此具有结构简单坚固、可靠性高等特点,此外还有起动转矩大、控制方式灵活、调速性能好、功率密度大、易冷却等优点,因此被广泛应该用于各种工业驱动场合以及航空系统。但开关磁阻电机较大的起动转矩在有利于发动机起动的同时,也可能对发动机转子轴系产生较大冲击。在某些环境下,当飞机发动机进行多次频繁起动时,轴系将会积累较大损伤,极端状况下会造成断轴。此外从电源特性分析,起动瞬间过大的电流对电源系统不利。本文进行恒加速度起动研究的目的就是为了使航空发动机能够平滑起动,提高起动的可靠性。
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