论文部分内容阅读
近年来,由于电喷发动机的采用,所以发动机综合性能检测仪在汽车维修企业中的广泛使用势在必行。但是,目前国内生产的几种发动机综合性能测试仪却仍然存在一些问题,而国外产品也存在着价格高、操作界面英文提示的弊病。因此,该类仪器在汽车维修企业中还未能普遍使用,有待于进一步研究与开发。新的仪器概念——虚拟仪器(Virtual Instruments,简称VI)的出现为这些问题提供了一种有效的解决方案。 以工控机为主控单元,利用虚拟仪器软件开发平台LabVIEW来设计开发发动机综合性能检测系统将充分发挥虚拟仪器技术的优势,使系统具有人机界面友好、操作简单方便、功能完善、成本低、效率高以及开发周期短的特点。 本课题在汽油发动机综合性能检测系统设计中引入了该技术,整个测试系统包括以下几部分: 1.起动性能测试模块:可测试蓄电池电压、起动/充电电流、气缸压力、起动转速,检测结果能正确判断蓄电池质量。 2.点火性能测试模块:可检测点火提前角、触点闭合角、重叠角以及发动机转速,并可显示点火波形。 3.动力性能测试模块:此测试仪可进行发动机加速时间、平均功率的测试,同时可显示测试时发动机的速度特性曲线。 4.配气相位测试模块:可计算、显示出配气相位角度。 5.振动异响测试模块:通过对发动机各种异响波形的存贮、重显,并与标准异响波形对比后,可判断出多种常见异响故障,为故障诊断提供分析依据。 在本系统中,通过主程序来实现各个模块的测试,测试结果可在前面板(即软面板)中以多种形式显示出来,同时还可进行数据的存储和打印。 实验证明:利用LabVIEW开发的检测系统性能稳定,测试精度较高,界面友好,用户操作方便,充分体现了虚拟仪器的优点。