中国与“海上丝绸之路”沿线国家贸易潜力实证研究

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自08年金融危机以来,全球经济发生着深刻的变化。虽然经济全球化在快速发展,但世界贸易增速却开始放缓,甚至出现萎缩迹象。中国在世界贸易中扮演着重要的角色,也因为金融危机的冲击,贸易量出现大幅下降。所以,对中国乃至世界经济而言,急需一些措施来缓解贸易发展低迷的现状。这时,"一带一路"倡议应运而生。在此背景下,习近平主席提出了"海上丝绸之路"建设,并指出其建设的重点是贸易畅通,因为贸易畅通能带来投资、人文、政治、资源等多方面双边交流沟通。所以,丝绸之路首先是贸易之路,是指导双边贸易走上新台阶的明灯。因此,本文选择从贸易角度,运用引力模型来分析"海上丝绸之路"建设会对中国贸易产生怎样的影响。本文在梳理国内外相关研究的基础上确立了逻辑分析框架。首先,对中国与"海上丝绸之路"沿线国家贸易概况作了定性分析,运用了描述性分析法和统计分析法,分析了影响贸易潜力的因素。其次,使用面板数据运用引力模型对影响贸易潜力的因素进行实证分析。并根据实证结果,预测了中国与"海上丝绸之路"沿线国家之间的贸易潜力。最后得出结论及政策建议。研究发现:出口国和进口国的经济规模即GDP的增长可以带动出口水平的提高,而贸易双方的海运距离越远则会阻碍双边直接的贸易水平;对外直接投资可以带动双边贸易。加大对某一国家的直接投资,能够促进这一国家对投资国的进口,促进投资国对被投资国的出口;有效的自由贸易协定能促进贸易出口,抵消贸易非效率的影响。中国与"海上丝绸之路"沿线国家之间存在巨大的贸易潜力。因此,中国应该继续推进与"海上丝绸之路"沿线国家在贸易、投资、政治方面的合作,展示出自身作为负责任大国的胸襟,促进新丝路的建设,从而增加贸易出口,提高各国贸易水平,共同推进世界经济发展。
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