高铁工务段人力资源规划研究

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随着高速铁路的持续快速发展,铁路技术装备不断更新,新型技术设备推广普及,线路的不断延伸,在减员增效的导向下,对铁路企业的人力资源规划提出了更高的要求。昆明南工务段是国家铁路集团公司昆明局集团公司下属的六个工务段之一,由于组建时间较短,人力资源数量相对偏少,需求量不断增加,人力资源管理缺乏合理的规划等问题。基于此,本文在企业人力资源规划、马斯洛需求理论等相关理论的指导下,通过文献研究、实地调研、深度访谈等研究方法,阐述了人力资源规划管理的背景意义,对人力资源规划和马斯洛需求理论知识进行了阐述。然后通过对昆明局集团公司昆明南工务段的人力资源规划现状进行了剖析研究,总结分析昆明南工务段人力资源管理存在的问题及原因,主要问题是人力资源年龄、学历职业技能配比不合理、从业人员离职现象严重、培训效果有差距、绩效激励不明显等问题,通过人力资源外部环境中,政策因素、社会经济因素、行业因素等三个方面环境及内部环境的分析,全面梳理出了存在问题的深层次原因,以问题为导向,从聘用规划、教育培训规划、晋升激励规划、职业生涯规划、薪酬福利、人力资源业务外包六个方面的内容进行了优化设计,同步制定了4项规划实施保障措施,建立评估反馈修正机制。本文通过建立昆明南工务段人力资源规划方案并动态调整,为昆明南工务段人力资源提供有益的实践指导,确保该段可持续发展提供人才保障,同时也可以对高速铁路其他系统人力资源规划具有参考性的建议。
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