随着我国中西部地区交通基础建设的不断完善,各种复杂的地质条件威胁着隧道施工安全,由于隧道施工是在封闭的环境进行,一旦发生事故后果严重。通过统计分析近年来隧道建设施工事故可知,瓦斯爆炸事故在隧道施工事故中所占比例不大,但是爆炸会造成极大的人员与财产损失。本文以新建鹧鸪山隧道为工程依托,利用数值模拟方法对瓦斯隧道施工通风的瓦斯分布规律以及通风方案优化进行研究,主要研究结论如下:(1)根据鹧鸪山隧道工程实际,建立隧道数值计算模型,分析研究了两种通风方案优劣。结合数值模拟与现场监测数据可知,改造后的隧道通风方案排污效果提升很大,能够满足瓦斯出现后隧道的施工安全要求。(2)通过数值模拟总结了瓦斯分布规律,发现瓦斯由一侧掌子面涌出时,不会对于另一侧隧道掌子面及其附近区域造成污染;瓦斯容易聚积于横通道、射流风机侧前方,在实际工程中应加强该区域的监测;掌子面局部风管布置对于瓦斯分布的影响主要体现在掌子面附近,当距掌子面距离超过一定值后,隧道内瓦斯分布均匀,各工况差距不大。(3)射流风机最好布置在与横通道距离为5m的气流上风向,该处瓦斯的排出效果最佳。射流风机的布置位置较低时,瓦斯易聚积在隧道下方,反之,瓦斯易聚积在隧道上方,因此,射流风机布置在较高处,瓦斯沿着隧道上部空间排出,有利于隧道内作业人员的安全。风管末端距掌子面的距离不宜太近或太远,距离太近,会造成掌子面两侧风速差异过大;距离太远,射流未能到达掌子面,并在掌子面附近形成涡流区,使得掌子面处瓦斯未能与新鲜空气混合。风管末端距掌子面距离一定时,提高风管出风口风速能够加快瓦斯排出。风管布置在较高的位置,掌子面总体风速分布更为均匀,并且由于瓦斯密度相比空气小,易聚积于隧道顶部,将风管布置在高处,有利于隧道顶部的瓦斯排出,减少瓦斯聚积。