互联网技术的日新月异,社会资源的匹配效率得到飞速提高。一种名为“共享经济”(又名分享经济)的经济模式正在兴起,并受到投资界和学术界的广泛关注。2016年,共享经济这一概念首次进入《政府工作报告》,足见国家的重视程度。在许多制造业中,如汽车,服装,计算机和玩具,以及服务行业,如汽车备件,汽车租赁,酒店,航运服务,物流服务等,都渗透着共享经济的影子,本文就是在共享经济的大背景下探讨产能共享的有关问题。产能共享策略被广泛使用来缓解供需不匹配问题。在本文中,为了研究产能共享策略的表现,认为两家企业是横向竞争关系,主要探讨两方面问题一个是基于横向价格竞争下的企业如何实施产能共享策略;一方面是考虑需求扰动,企业存在横向价格和服务竞争时,如何选择自己的服务产能策略。主要得到如下结论:第一,在横向竞争和产能共享背景下引入收益共享合同协调竞争,通过比较竞争者共享产能与不共享产能得到的均衡解,发现当产能共享存在且总需求可以通过两者总产能满足时,价格在低收益共享率时上升,在高收益共享率时下降。但是在产能共享存在,但总需求不能通过两者的总产能满足时,价格竞争依赖于竞争激烈程度和收益共享率。通过数值分析,发现如果产能共享存在,那么产能不足的竞争者的利润会增加。然而,对充分利用产能的竞争者的利润随着收益共享率先增加,后下降。因此,对为充分利用产能的竞争者来说,产能共享并不总是好的。此外,收益共享合同的协调范围随着竞争的激烈程度降低。第二,在产能共享和需求扰动情形下,讨论竞争者对三种模式:价格和服务竞争模式(无服务能力共享);价格竞争和服务能力共享模式(共享服务能力);价格和服务集中决策模式(共享服务能力)的策略选择。需求扰动对集中决策价格和服务能力模式下的服务能力影响要大于对价格竞争和服务能力共享模式下的服务能力的影响,可以看出当发生需求扰动时,价格竞争和服务能力共享模式下的服务水平的平稳性相对于集中决策模式更好。而且当市场价格竞争系数适中或者发生较为小的负的需求扰动时,价格竞争和服务能力共享模式相对于其他两种模式利润影响稍微小点(利润损失最小)。