【摘 要】
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近年来,随着市场竞争的增强和建造工艺质量要求的提升,我国船舶制造业生产模式正在进行转变,特别是船舶建造装配过程中所面临的生产周期长、工程返工率大以及建造成本过高等
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近年来,随着市场竞争的增强和建造工艺质量要求的提升,我国船舶制造业生产模式正在进行转变,特别是船舶建造装配过程中所面临的生产周期长、工程返工率大以及建造成本过高等较为突出的实际性问题。在船舶制造生产模式的转变中,虚拟现实技术在船舶生产装配过程中的应用,能够有效的解决上述问题,为船舶生产建造模式的转变提供一种有益的方法。本文以某12000DWT散货船的动力舱管路系统为研究对象。研究并分析了船舶动力舱管路系统的结构、布局和装配工艺过程;应用3Ds Max软件建立了动力舱管路系统三维实体模型,并通过对模型的优化和渲染等处理,增加其真实感;利用Unity 3D虚拟仿真平台,结合脚本控制程序的编写,实现装配过程仿真和数字化工艺说明的应用,实现动力舱单一管路系统、多管路系统间和管路系统与主要设备间的结构漫游,有效的将三维实体模型和数学模型相结合,实现了人机交互操作、控制以及检查等功能,并依据不同的需求将系统发布于PC端和移动端等不同的操作平台上。本文设计的虚拟装配系统具有较强实用性和一定的创新性,对动力舱管路系统的实际装配工作能够起到指导作用,对船舶其他系统的装配及研究具有借鉴作用,通过装备过程的虚拟仿真,可以实现缩短船舶生产装配周期、减少工程返工量、降低建造成本的目的。同时本系统也可用于教学实践环节和生产培训环节,对船舶行业的虚拟制造发展具有积极的意义。
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