【摘 要】
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城市街道垃圾桶是一类十分重要的公共基础设施,其基本功能为收集行人临时性产生的垃圾。然而在实际应用过程中,其功能未能得到较好地发挥,国内很多城市的街道垃圾桶旁边依旧散落甚至堆积着大量垃圾,严重影响了城市环境生态建设,也对市民的健康构成潜在威胁。造成这种现象的主要原因在于当前城市街道垃圾桶的人性化设计水平明显偏低,投放的舒适度、准确度不足,视觉识别的准确度不足等。在我国大力改善城市环境的大背景下,是对
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城市街道垃圾桶是一类十分重要的公共基础设施,其基本功能为收集行人临时性产生的垃圾。然而在实际应用过程中,其功能未能得到较好地发挥,国内很多城市的街道垃圾桶旁边依旧散落甚至堆积着大量垃圾,严重影响了城市环境生态建设,也对市民的健康构成潜在威胁。造成这种现象的主要原因在于当前城市街道垃圾桶的人性化设计水平明显偏低,投放的舒适度、准确度不足,视觉识别的准确度不足等。在我国大力改善城市环境的大背景下,是对以街道垃圾桶为代表的市政设施进行人性化设计研究的契机。论文深入研究了城市街道垃圾桶的人性化设计内涵。从垃圾投放行为过程、垃圾桶清理行为过程、垃圾桶的空间点位设置、防臭杀菌性能等多方面综合分析,研究了对城市街道垃圾桶的人性化水平产生了重要影响的关键因素。在此基础上,对几种典型的垃圾投放行为、垃圾桶清理操作行为及此行为的动作过程进行了精细化描述,据此发现垃圾投放行为过程中存在的人性化问题,并据此研究建立了典型的垃圾投放质量和垃圾桶清理操作质量的评价标准。此外,论文对人机交互舒适质量与垃圾投放成功率之间的复杂关系进行了深入探讨。最后,因应典型垃圾投放行为而总结出提升城市街道垃圾桶人性化的设计策略。根据前述理论和方法,本文最后选取成都东郊记忆(公园)的街道垃圾桶作为设计对象,进行了具体的设计实践。该街道的基础设施配置类型较多,使用者年轻化且具有活力,使用行为更随意,设计难度也更高,设计中需考虑对使用行为有一定指示性,最后完成了三个方案设计,即“可堆肥街道垃圾桶”、“魔眼精灵垃圾桶”、“拾荒者垃圾桶”,方案较好地印证了前述的理论阐述,具有较强的可行性。
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