基于多边凸集模型的结构不确定性分析方法研究

被引量 : 1次 | 上传用户:bupingzhenren
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
实际工程问题中不乏不确定性因素的存在,结构不确定性分析技术为解决这类问题提供了一个有效途径,这就使得结构不确定性分析方法的研究成为工程结构可靠性验证、优化设计以及成本控制等项目的关键环节之一。非概率凸集理论是近年来处理结构不确定性分析问题的常用方法,其实现了在参数信息较稀缺的情况下对结构不确定性的有效度量。然而,现有非概率凸集建模方法往往缺乏了对参数样本信息分组化、多样化等分布特征的考虑,且如何构造合理紧凑的多边凸集并将其简洁解析表述,如何有效解决区间大不确定性问题仍然是目前的难点所在。为此,本文在
其他文献
河东煤田是我国的焦煤生产基地,矿区煤层开采以厚煤层为主。当地综采工作面一般采用以留30m护巷煤柱、预留瓦斯尾巷、双U通风方式的形式进行开采,该开采方式存在着巷道支护困难
随着浅部资源的消耗殆尽,采矿工程不断向深部发展,岩体所受的地应力越来越大,岩体的稳定性越来越差,若继续沿用原来的采矿技术参数进行开采,时常发生采场顶板不稳固等冒落片
本文采用现场实测和理论分析的方法,分析了张石高速公路桩基开挖时冲击钻孔施工所产生的振动沿地表水平径向方向和竖直方向的传播特性,并根据面波传播的相关理论,以瑞利面波在岩
本文以平煤十二矿的矸石充填协同垮落式混合综采工作面的开采技术为背景,在分析其系统布置、工作面关键设备选型配套、充填与采煤工艺的基础上,通过相似模拟与数值模拟手段研
作为当前最具可行性的环保节能型汽车,电动汽车成为汽车行业研究的热点,其传动系统作为关键的组成部分也受到各大汽车厂家和研究机构的重视。自动变速功能的实现可以改善车辆
煤炭开采引起的一系列采动损害与环境问题都与覆岩的内部运动有关。而覆岩关键层破断后会对采空区压力产生最直接的影响。因此本文将结合关键层理论,研究采空区压力变化规律
电控机械式自动变速器(AMT)是在传统固定轴式变速器和干式离合器的基础上,采用电子技术和自动控制理论,以电子控制单元为核心,通过执行机构控制离合器和选换挡的自动操纵系统。
学位
五轴数控机床具有三个移动轴和两个转动轴,可以同时调整刀心位置和刀轴方向,能够加工几何形状比较复杂和精度要求较高的自由曲面,广泛应用于模具、航空航天零件、精密医疗器
本文针对大倾角特厚煤层应用长壁综放工艺开采的发展趋势及存在问题,以神华乌海能源公务素煤矿的实际情况为依据,16#煤层为研究对象,在总结前人研究成果及现场调研的基础上,综合
混合动力电动汽车由于其良好的燃油经济性和低排放而成为各国汽车厂商关注的焦点,其中强混合动力汽车优势较为突出,是汽车未来的发展方向之一。强混合动力汽车中的电机功率相