在高速公路绿化中,特别是在干旱和半干旱地区,土壤水分是绿化能否成功的关键因子。因此要解决高速公路绿化持续稳定发展这一问题,首先就要解决高速公路绿化中的水分问题,只有搞清楚高速公路土壤水分的特点和变化规律才能够合理的选配植物与灌溉养护。基于此目的,本论文对廊涿高速公路阳坡、平地、阴坡和中央隔离带的太阳辐射、空气温湿度、地温、降水、蒸散、风速与土壤水分等因子的时空分布规律进行了详细的研究并在此基础上提出了廊涿高速公路土壤水分与气象因子之间的多元非线性回归模型与廊涿高速公路立地质量评价体系。最后,通过盆栽试验和大田试验筛选出适合廊涿高速公路立地条件的抗旱绿化植物种。本文利用气象因子、土壤水分以及土壤理化性质的研究结果并结合评价指标选择的综合原则和廊涿高速公路的实际情况,最终选取了土壤水分、地形、硬度、有机质、最低月均温、极端低温6个因子作为廊涿高速公路立地质量评价指标。运用指数和法确立了廊涿高速公路立地质量综合指数计算公式：F= 0.222X1+0.173X2+0.222X3-0.131X4+0.253X5-0.064X6并最终实现了对廊涿高速公路立地质量的评价,其结果符合实际。结果表明,廊涿高速公路适宜绿化的立地是平地与中央隔离带其次为阴坡与阳坡。最后,本文在廊涿高速公路立地质量评价研究的基础上,结合华北北部地区高速公路常用绿化植物,选择了8种植物进行廊涿高速公路抗旱植物的选择研究。通过盆栽试验土壤水分胁迫下的叶水势、叶绿素荧光比、光合速率与蒸腾速率的研究结果与大田试验对每一株苗木的成活、生长状况的测量记录,得到以下研究成果：在干旱条件下8种植物的成活率按从大到小的顺序排列为：侧柏Platycladus orientalis (L.) Franco>小叶黄杨Buxus sinica (Rehd. et Wils.) Cheng ssp. sinica var. parvifolia M. Cheng(沙地柏Sabina vulgaris Ant.)>桧柏Sabina chinensis (L.)Ant.>大叶黄杨Euonymus japonicus Thunb>月季Rosa cultivars Floribunda>紫叶小檗Berberis thumbergii f. atropurpurea Rehd.(玫瑰Rosa rugosa)。根据抗旱试验结果可以组合出几种适合廊涿高速公路绿化的植物种,如果选两种,则为侧柏、小叶黄杨；如果选3～4种则为侧柏、小叶黄杨、沙地柏和月季。