基于原有钢筋混凝土柱的加固补强和工程实际的改造要求,提出了一种新型加固方式,后置钢管式钢筋混凝土柱。该加固方法在不影响建筑美观和使用空间,不改变构件截面尺寸的前提下,大幅提高了受损柱的承载能力和延性,保证了整体结构的安全性、适用性和耐久性。但现有文献记载及相关研究仅限于规范中的加固方法和钢套管加固混凝土柱,尚无文献对这种新颖的加固方法进行研究。本文对后置钢管式钢筋混凝土短柱和中长柱的轴压性能进行了试验和有限元研究分析,为推进该加固方法在实际工程中的应用奠定了基础。具体研究的内容如下:(1)进行了9个矩形后置钢管式钢筋混凝土短柱和1个灌浆料加固短柱的轴压试验。分析了芯柱所占截面面积比、钢材强度、高宽比和芯柱混凝土强度4个参数,研究了破坏模式、界面连接、延性系数和混凝土贡献率等的变化规律。(2)提出了灌浆料的约束本构关系模型,采用ABAQUS软件建立了后置钢管式钢筋混凝土轴压短柱的有限元模型,该模型与试验结果吻合较好。进而从材料参数,几何参数和荷载参数三方面展开对后置钢管式钢筋混凝土柱的轴压性能分析。(3)开展了8个矩形后置钢管式钢筋混凝土中长柱的轴压试验。分析了破坏模式、轴向力(N)-竖向位移(Δ)关系曲线,轴向力(N)-侧向位移(u_m)关系曲线,半波正弦曲线和轴压力-应变关系曲线等的变化规律。(4)建立了PSTRRC轴压中长柱的模型,并通过试验数据验证了该有限元模型的准确性。进而开展对后置钢管式钢筋混凝土中长柱的轴压性能参数分析。重点研究了试件的轴向力(N)-侧向位移(u_m)关系曲线、稳定系数和延性系数等的变化规律。(5)提出了计算PSTRRC柱的轴压承载力简化计算公式。通过试验和有限元分析结果验证了该公式的准确性,表明该计算方法适用于PSTRRC轴压短柱和中中长柱。