燃油系统是飞机控制系统的重要组成部分,在飞机飞行过程中,燃油系统起到维持飞机重心,并保证在任何状态下对发动机不间断供油的作用,其重要性不言而喻。因此,当飞机燃油系统发生故障时,排故的准确率而熟练程度直接影响到飞行安全及成本。特别是军用飞机的维修,直接关系到我军的战斗力和国家利益。通过对近十几年的战争研究表明,在当今高科技背景下,局部战争的准备和进程大大加快,同时空间时间进一步压缩,保持军队战斗力将更加依赖于武器装备“战力再生”,即维修保障。就目前的国际形势和我国面临的周遭国家的挑战,武器装备在使用与储存中,需要通过维修来保持其战备完好性,延长使用寿命与储存时间,保证部队训练、执勤和战备需要。这就要求维修保障人员具有较高的理论水平和实际操作能力。传统的机务培训一般是建立在真实的飞机或机务模拟机上,投资成本高,而且一旦成型,很难再对其进行相应的功能扩展和改进,在很大程度上限制了机务维修人员的训练和操作水平,不仅没有达到理想效果而且航空公司及部队为此消耗了大量的人力和时间成本。本文所述的燃油系统故障模拟培训系统采用仿真硬件代替实际航材,并综合运用计算机控制技术、交互式电子手册(IETM)、虚拟仿真技术、故障模拟技术,集拆装、通电测试、模拟排故和标准线路施于一体。重现燃油系统典型故障的现象,从而实现燃油系统的自测试、故障和外场维修过程各个方面的培训,将外场工作中的基本工作流程迁移到实习培训实验室中,并提供平台给机务维修人员进行排故训练及统计考核。而且整个操作过程和真实系统一致,维修人员能够直观学习系统的使用和工作原理；培训他们从故障原理的认识到故障诊断再到排故训练,提高他们的排故能力,从而最终有力地保障飞机的安全和维修排故。同时本系统的研究,可以为研制舰载机的故障培训装置奠定坚实的技术基础。