随着我国城镇化水平的提高,公共交通设施作为城镇化建设进一步推广的重要基础支撑,在沟通经济建设和国民幸福指数中起着不可或缺的功效。因为公共交通设施的建设往往需要投入大量的前期资本,并且投资回收期相当长,使得传统意义上单纯依靠政府财政支持的建设模式难于为继,伴随我国对PPP模式的进一步推广,未来我国公共交通设施建设将更多以政府牵头联合相关建设企业组建PPP项目的方式实现。但在不够完善的我国资本市场下,PPP模式往往造成项目完工后,项目方积累的应收账款和高企的资产负债率严重影响企业在资本市场上的资信状况,直接拖累新项目的融资与建设。而资产证券化作为新型金融创新工具,可以将流动性相对较差的资产证券化的方式提高企业资产流动性,并解决企业高资产负债率的问题。结合国外对公共交通设施PPP项目对资产证券化工具的运用,本文认为资产证券化是解决大连路隧道公司难题的有效工具。鉴于此,论文以案例研究为基础,展开对大连路隧道公司实施证券化的背景、动因、流程设计、效应及潜在风险进行详细分析,以案例研究为着眼点,试图为公共交通设施PPP项目的项目公司探索出一条证券化解决资产流动性的出路,并在此基础上给出我国公共交通设施PPP项目实施证券化的可参考建议。